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[00006803]舰船综合平台管理系统技术

交易价格: 面议

所属行业: 软件

类型: 非专利

技术成熟度: 正在研发

交易方式: 技术转让

联系人: 江苏科技大学

进入空间

所在地:江苏镇江市

服务承诺
产权明晰
资料保密
对所交付的所有资料进行保密
如实描述

技术详细介绍

技术投资分析: 系统的主要内容、性能以及指标: 舰船平台管理系统IPMS(Integrated Platform Management System)利用现代计算机网络技术,将舰船平台上的自动化设备和系统连接成可以进行集中管理的网络系统。该系统中涉及到推进子系统、电站子系统、损管子系统、辅机子系统、桥楼子系统和辅助决策子系统。 系统的主要特点:现场设备控制采用现场总线控制系统,由于接口统一,容易实现控制系统的标准化和模块化。不同的控制系统采用标准的模块,互换性强;同一系统采用标准模块,可方便的增加新的功能。同时,采用标准化模块,可大大减少备件种类,缩短故障处理时间,提高生命力。由于系统通过以太网和网关,实现了服务器与工作站之间、工作站与工作站之间、工作站与现场设备之间的高速互联。实现控制功能的全分散和相互备份、冗余,系统的可靠性大大提高。 关键技术:综合平台管理系统的过程级,所有传感器、现场仪表构成了一个冗余的现场总线网络;监控中心的所有服务器、工作站和控制计算机将构成一个高速冗余的工业以太网;网络平台是一个二层网络结构,网络之间通过网关实现的信号互联。现场总线可以是LONWORKS、CANBUS和PROFIBUS网络,各子系统可以是多种形式的现场总线网络。对于相对独立和完整的子系统,则可通过工业控制计算机和相应的以太网卡将现场信号送入服务器,实现信号的综合。系统中的各工作站采用同一个应用软件,各工作站根据其权限运行其相应程序。当某一工作站发生故障时,可通过修改权限使系统中的另一个工作站工作,执行要求的程序。 技术的应用领域前景分析: 综合平台管理系统能广泛应用于舰船和作战保障船等多类型船舶,实现推进系统、自动电站系统、损管系统和辅机系统等多个系统的联合监控,取代传统的分散控制和自动化程度较低等问题,同时提高舰船的智能化水平。 市场预测:我省是一个造船大省,造船工业一直是重点发展的对象,具有有非常优越的造船基础和实力雄厚的船用设备配套企业,已有多家船厂具有建造出口船舶和大型船舶的能力,这些船舶是IPMS系统应用的最佳船舶,最能适应当今船舶对自动化设备的需要。 效益分析: 应用范围广泛,利润十分可观。 厂房条件建议: 无 备注: 无
技术投资分析: 系统的主要内容、性能以及指标: 舰船平台管理系统IPMS(Integrated Platform Management System)利用现代计算机网络技术,将舰船平台上的自动化设备和系统连接成可以进行集中管理的网络系统。该系统中涉及到推进子系统、电站子系统、损管子系统、辅机子系统、桥楼子系统和辅助决策子系统。 系统的主要特点:现场设备控制采用现场总线控制系统,由于接口统一,容易实现控制系统的标准化和模块化。不同的控制系统采用标准的模块,互换性强;同一系统采用标准模块,可方便的增加新的功能。同时,采用标准化模块,可大大减少备件种类,缩短故障处理时间,提高生命力。由于系统通过以太网和网关,实现了服务器与工作站之间、工作站与工作站之间、工作站与现场设备之间的高速互联。实现控制功能的全分散和相互备份、冗余,系统的可靠性大大提高。 关键技术:综合平台管理系统的过程级,所有传感器、现场仪表构成了一个冗余的现场总线网络;监控中心的所有服务器、工作站和控制计算机将构成一个高速冗余的工业以太网;网络平台是一个二层网络结构,网络之间通过网关实现的信号互联。现场总线可以是LONWORKS、CANBUS和PROFIBUS网络,各子系统可以是多种形式的现场总线网络。对于相对独立和完整的子系统,则可通过工业控制计算机和相应的以太网卡将现场信号送入服务器,实现信号的综合。系统中的各工作站采用同一个应用软件,各工作站根据其权限运行其相应程序。当某一工作站发生故障时,可通过修改权限使系统中的另一个工作站工作,执行要求的程序。 技术的应用领域前景分析: 综合平台管理系统能广泛应用于舰船和作战保障船等多类型船舶,实现推进系统、自动电站系统、损管系统和辅机系统等多个系统的联合监控,取代传统的分散控制和自动化程度较低等问题,同时提高舰船的智能化水平。 市场预测:我省是一个造船大省,造船工业一直是重点发展的对象,具有有非常优越的造船基础和实力雄厚的船用设备配套企业,已有多家船厂具有建造出口船舶和大型船舶的能力,这些船舶是IPMS系统应用的最佳船舶,最能适应当今船舶对自动化设备的需要。 效益分析: 应用范围广泛,利润十分可观。 厂房条件建议: 无 备注: 无

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